La vía CA-4200 de La Muela (Vejer) es una de las primeras en ser analizadas con esta tecnología avanzada.
La comarca de La Janda se sitúa entre las protagonistas del nuevo proyecto piloto impulsado por la Diputación de Cádiz para modernizar la inspección del estado de las carreteras provinciales mediante el uso de drones. El Área de Cooperación, coordinada por Javier Bello, ha contratado un servicio que permitirá detectar, geolocalizar y clasificar las patologías del firme a partir de imágenes captadas por aeronaves no tripuladas.
Dentro de esta experiencia inicial, La Janda forma parte del primer grupo de carreteras supervisadas, junto con la Sierra y el Campo de Gibraltar. En el caso de la comarca jandeña, la vía seleccionada es la CA-4200 de La Muela, en Vejer, una carretera estratégica para las comunicaciones locales.
En total, los tramos incluidos en esta primera fase suman 34 kilómetros, distribuidos entre la CA-6106 de La Perdiz y la CA-9120 entre Setenil y Torre Alháquime (Sierra), la CA-4200 de La Muela (La Janda) y la CA-8202 de Bolonia (Tarifa). El objetivo de Diputación es ampliar progresivamente esta metodología a los más de 807 kilómetros y 104 carreteras que conforman la red provincial.
La utilización de drones abre nuevas posibilidades para la gestión viaria: permiten realizar levantamientos topográficos, monitorizar obras, inspeccionar puentes y viaductos, explorar galerías, túneles y minas, e incluso detectar gases o partículas mediante cámaras termográficas y sensores especializados.
El trabajo contratado incluye la toma de ortofotos a través de vuelos programados sobre cada carretera, cuyo procesado permitirá georreferenciar y clasificar las patologías del firme en siete categorías: bueno, aceptable, regular, malo, muy malo, crítico y fallado.
Diputación ha adjudicado este servicio a Aguia Analítica Avanzada SL por un importe de 17.545 euros (IVA incluido), con la previsión de extender este modelo de inspección a toda la red viaria provincial en los próximos años.
