La actuación, que comenzará previsiblemente esta semana, busca garantizar la seguridad y el acceso de la flota pesquera. Según la Junta, la actuación tendrá una duración estimada de tres meses y un coste de 650.000 euros.
La canal de acceso al puerto de Barbate será objeto de un dragado de emergencia con el objetivo de restablecer los calados y garantizar la operatividad de las instalaciones portuarias, permitiendo así una navegación segura para las embarcaciones.
La draga, que ya se encuentra en el recinto portuario realizando trabajos previos, ha recibido todas las autorizaciones necesarias para iniciar la intervención, cuyo comienzo está previsto para esta misma semana. En concreto, el pasado lunes obtuvo el visto bueno de la Demarcación de Costas Andalucía Atlántico, con informe favorable de compatibilidad ambiental, y posteriormente la autorización de Capitanía Marítima.
La actuación, que tendrá una duración estimada de tres meses y un coste de 650.000 euros para la administración autonómica, implicará afecciones al tráfico habitual de la flota pesquera durante su ejecución, aunque su objetivo es garantizar condiciones adecuadas de navegabilidad y seguridad.
Desde la Junta de Andalucía se ha señalado que esta intervención responde a los daños ocasionados por los temporales registrados a comienzos de año, que han agravado los problemas de aterramiento en la zona del contradique y dificultado el acceso al puerto, generando incluso situaciones de riesgo para las embarcaciones.
No obstante, desde el propio sector pesquero se viene reclamando esta actuación desde hace más de un año, al considerar insuficientes los calados existentes y alertar de los problemas de operatividad del puerto. Estas demandas han sido reiteradas en diversas ocasiones tanto por los profesionales como por representantes políticos, entre ellos el PSOE de Barbate, que ha insistido en la necesidad de acometer este dragado de forma urgente.
Los aterramientos acumulados no solo dificultan la navegación en determinadas fases de la marea, sino que provocan oleajes peligrosos en la zona de acceso, comprometiendo la seguridad de las embarcaciones que operan en el puerto.
